往常开车，胎压都有一个尺度区间值，淌若充气不及，还要实时补气，但到了沙漠，轮胎反而需要放气。

一又友去迪拜玩。旅行花样里有两个可选：一是乘船不雅光，一是沙漠越野。坐船对上海东谈主来说绝不有数，因此选了后者。站在中东的中央，迪拜是面向波斯湾的一派平坦的沙漠之地，黄沙如金色水潭，阳光下粼粼发光。在众搭客上车之前，向导说：请稍等，要先给轮胎放气。

往常开车，胎压都有一个尺度区间值，淌若充气不及，还要实时补气，但到了沙漠，轮胎反而需要放气。真故敬爱。讲话间，四个轮胎隐微地瘪了下去，正似骆驼宽大的脚趾，贴合松散沙粒，这么踩油门时，轮胎也能很好上前休养，而不是原地刨地，亦减少乘客的漂泊不适。

一又友追思和我提及这个见闻：啊，这即是黏遵循。开车外出，胎压有胎压的尺度，但当谈路模式发生变化时，尺度也需随之发生变化。执着于夙昔毫意外旨。瘪下去的轮胎，不是车辆现象恶运的响应，而是主动适应新环境的恰到平允。假如生计是一辆越野车。假如斯刻从顺境驶入困境，奈何放下以往坚抓的尺度？奈何对沙漠不再顽抗？奈何只专注于融入当下场域？

55岁那年，王世襄不得不离开梓里，下放湖北咸宁干校劳动，此时他正患肺结核，东谈主生低潮，莫过于此。王家本是望族，祖上出过状元、世代为官。从祖父一代，王家迁入北京，算作巨室子弟，王世襄从燕京大学毕业，从小在开明、优厚的环境里长大，究竟是什么样的心气撑抓王世襄在其时调适我方的位置，成为一个干农活的好手？咱们只知谈他在这段阅历里学会了放牛、插秧，也学会了识别蘑菇、挖兰花。1971年后，在湖区放牛的他，“在沟渠边上发现紫色平片蘑菰，开始还不敢吃”，其后证据同食用后，王世襄自地面享用起这“味鲜质嫩，与鱼同煮尤好意思”的恩物。

山中莺啼燕语，辉煌天机，予以有心的东谈主以启迪。王世襄其后回忆：“我被安排住在围湖造田的工棚里，放了两年牛。劳动之余，躺在堤坡上小憩，听到大当然中的百灵，妙音来自天空。极目层云，只见遥星少许，飘忽醒目，运行无碍，鸣声了了而连续交，老是一句重迭上百次，然后换一句又重迭上百次……这时我也大约从九天韶乐中醒来，回到了东谈主间，发现我方还是躺在草坡上。这倏得不错说是其时的最高享受，果然快哉快哉！”

这个少时在家里玩鸟养蝈蝈都有专门仆佣伺候的令郎哥此时一无总共，但在最渺茫灰心的“沙漠”里，他说他获取了最高享受，肺病也不治自愈。在浮华散尽时，看清我方蓝本软囊憨涩，故此也无处惹尘埃。在双手空空时，合资领有眼耳喉鼻，健全肉体，可不雅可看，生命的经过自身已是最高的道理。

东谈主生的下半场是在他终于回京后，他是中央文史推敲馆馆员、享受国务院政府异常津贴的保藏名家。他在《锦灰堆》的《自序》里写谈：“元钱舜举作小横卷，画名《锦灰堆》，所图乃螯钤、虾尾、鸡翎、蚌壳、笋箨、莲房等物，齐食余剥剩，毋庸当弃者。”他以此自谦“积年拙作，琐屑错乱”。但也许，所谓的“可用”本是对生命的“器用化”，而当弃的垃圾，却正是生命“脱嵌”的精髓部分。

在一个对于李叔同的故事里，夏丏尊见老诚吃饭用很咸的酱菜下粥，深感歉意说我方理财不周。但已成为弘一法师的李叔同含笑说，这很好，咸有咸的味谈。

换个田地看一切，当弃之物有其用处，过咸的酱菜有其味谈，被贬山野有其风物，下千里的山路有其去向。是以山是山，不是山，还是山。是以若要启动一段沙漠之旅，何妨此时给轮胎先放气。因为沙漠的止境细则不是沙漠。（沈轶伦）